
Comment Démarrer sa Voiture en Sécurité avec des Câbles
Batterie à plat par une nuit froide ou après un oubli d'éclairage ? Le démarrage par câbles est la solution. Mais une mauvaise manipulation peut endommager l'électronique de votre véhicule.
2025-03-15

Des câbles de démarrage d'une section minimale de 16 mm² (les câbles fins ne fournissent pas assez de courant et chauffent). Choisissez des câbles de 3 à 5 mètres pour plus de liberté de manœuvre. Une voiture d'assistance avec une batterie en bon état.
Placez la voiture d'assistance moteur éteint, capot à capot ou côte à côte avec la voiture en panne. Les bornes de batterie doivent être accessibles. N'allumez pas encore le moteur de la voiture d'assistance.
Ordre obligatoire : 1) Rouge sur le + de la batterie déchargée. 2) Autre extrémité rouge sur le + de la batterie chargée. 3) Noir sur le - de la batterie chargée. 4) Autre extrémité noire sur une masse métallique (pas sur le - de la batterie déchargée, pour éviter les étincelles).
Démarrez d'abord la voiture d'assistance et laissez tourner le moteur 3 à 5 minutes. Puis essayez de démarrer la voiture en panne. Si elle ne démarre pas après 3 tentatives, arrêtez : soit les câbles sont trop fins, soit la batterie est morte définitivement.
Une fois la voiture démarrée, débranchez dans l'ordre inverse : noir de la masse, noir du -, rouge de la batterie chargée, rouge de la batterie rechargée. Faites tourner le moteur au moins 20 à 30 minutes pour que l'alternateur recharge la batterie.
Les véhicules modernes ont des électroniques très sensibles. Si votre véhicule a moins de 5 ans, vérifiez dans le manuel si un démarrage par câbles est autorisé et où se situe le point de masse recommandé par le constructeur.






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